Gör det självpaket - Steg för steg guide

Här går vi igenom en övergripande sammanfattning av hur installationen av ett GDS paket från Dragkrokskungen går till. Tillvägagångssättet kan skilja mellan olika bilmärken och modeller men grundprincipen är ungefär den samma. Tänk på att alltid följa instruktionerna för både dragkrok och elsats som du får med i ditt GDSpaket. Klicka här för att söka dragkrok till just din bil.

Detta behöver du innan du påbörjar installationen:

Normalt sett behövs inga specialverktyg. Med en bra hylsnyckelsats och en sticksåg
så är halva jobbet gjort. Du bör även ha tillgång till något slags mätinstrument för att kontrollera spänning.
En multimeter eller en spänningsprovare fungerar bra.
Du behöver oftast inte hissa upp bilen, men se till att du har något mjukt och skyddande att lägga baktill
under bilen. Wellpapp, en matta eller en filt som du kan ligga på fungerar bra.

Nedan följer en generell beskrivning på hur du går tillväga

1. 

Avlägsna bakre stötfångaren. Den sitter oftast med tre till fyra skruvar i bakre hjulhuset, samt en skruv
rakt upp. Kontrollera var resterande skruvar sitter. Ofta sitter de baktill, undertill eller under lampan.

Avlägsna eventuella kontakter till backvarnare, lampor eller dylikt som kan tänkas sitta fast i
stötfångaren. Avlägsna stötfångarbeklädnaden (stötfångarplasten).

Avlägsna stötfångarbalken. Vanligtvis tas den bort helt och ersätts av dragkroksbalken.

Dragkroksbalken fixeras oftast i samma fästen där stötfångarbalken satt.

2.

Installera dragkroken, och dra åt samtliga bultar.

Öppna elsatsen och installera även denna enligt medföljande instruktioner.

3.

Montera tillbaks delarna som du avlägsnade i "steg 1" i omvänd ordning.

4. 

Du behöver INTE besiktiga bilen efter installationen. Fr.o.m. 1a september 2013 är besiktingsplikten för eftermonterade dragkrokar borttagen. Läs mer om vad som gäller för eftermonterad dragkrok på Transportstyrelsens hemsida.